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서울 지하철 4호선. 평일 아침, 바쁜 시민들의 발길이 갑자기 멈췄다. 원인은 장애인 단체의 지하철 시위. 누군가는 "또냐"며 고개를 저었고, 누군가는 그들의 절박함에 눈길을 주었다. 이 시위는 단순한 민원이 아닌, 기본권을 둘러싼 구조적인 문제에서 비롯된 것이었다.
🔷 왜 이런 시위가 반복될 수밖에 없는가?
- 이동권은 '선택'이 아니라 '권리'다
- 장애인도 지하철과 버스를 자유롭게 이용할 권리가 있다. 이는 편의가 아닌 헌법이 보장한 기본권이다.
- 그러나 현실은, 엘리베이터가 없는 역사, 저상버스 도입률 부족 등 ‘이동권 사각지대’가 여전하다.
- 20년 넘게 외면당한 목소리
- 전장연은 2001년부터 꾸준히 이동권 보장을 요구해왔다. 그러나 정부와 지자체는 ‘예산 부족’과 ‘행정적 한계’로 실질적 인 개선을 미뤄왔다.
- 결국 그들이 선택한 건 눈에 띌 수밖에 없는 방식이었다.
- 비폭력 평화 시위의 전략
- 시위는 교통마비라는 불편을 동반했지만, 사회적 관심을 이끌어낸 효과도 분명히 있었다.
- 실제로 시위 이후 장애인 이동권 관련 예산이 증액되고, 제도 논의가 활발해졌다는 점은 시위의 필요성을 방증한다.
🔶 하지만, 시민들도 힘들다 – 방식의 논란
- 출근길 지하철 마비는 너무했다?
- 출근 시간에 지하철을 멈추는 시위는 시민들에게 큰 불편을 안겼고, 불만이 누적되고 있다.
- “이해는 하지만, 왜 내 일상까지 희생해야 하냐”는 목소리가 커지고 있다.
- 공감 피로와 메시지 희석
- 시위가 반복되면서 오히려 장애인에 대한 부정적 인식이나 무관심으로 이어질 가능성도 있다.
- 전달하고자 하는 메시지가 방식에 묻혀 사라지는 건 모두에게 손해다.
⚖️ 모두의 권리를 위한 해법은?
이 사안은 단순한 ‘갈등’이 아니라, 사회가 함께 풀어야 할 구조적인 과제다.
장애인의 이동권은 보장받아야 하며, 동시에 시민의 일상도 존중받아야 한다.
✔️ 사회적 합의와
✔️ 제도적 실행력 강화
이 두 가지가 병행되어야 한다.
장애인의 외침이 더 이상 ‘불편함’으로만 소비되지 않기를.
그리고 그들의 시위가 끝나도, 문제 해결이 시작되기를.
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